| 软包电池 | 方形电池 | 圆柱电池 | |
| 壳体 | 铝塑膜 | 钢壳/铝壳 | 钢壳/铝壳 |
| 制造工艺 | 叠片或卷绕 | 叠片或卷绕 | 卷绕 |
| 能量密度 | 高 | 中 | 中 |
| 充放电倍率 | 高 | 中 | 低 |
| 成组效率 | 中 | 高 | 中 |
| 安全性 | 高 | 低 | 中 |
| 生产效率 | 低 | 中 | 高 |
| 标准化程度 | 低 | 低 | 高 |
| 散热性 | 高 | 高 | 中 |
| 一致性 | 低 | 低 | 高 |
| 优点 | 能量密度高、安全性能好、重量轻、设计灵活性好 | 对电芯保护作用强、成组效率高 | 生产工艺成熟，电池包成本低。一致性高 |
| 不足 | 生产效率低，一致性差，成本高，机械强度低 | 设计外观固定，单体密度低，成本较高，边角处化学活性低长期使用电池性能下降明显，PACK散热效果较差 | 成组能量效率低，充电功率不足，循环寿命短 |
BYD FC4680P
The BYD FC4680P cell is a Lithium Iron Phosphate chemistry in the Tesla 4680 cell format.
4680 = > 46mm in diameter and 80mm high
A small plug in the top is described as an "explosion proof valve".
Key features
●LFP
●129Wh/kg
●350Wh/litre
●Nominal Capacity = 15Ah (O.5C charge / 0.2C discharge)
.Typical capacity = 15.3Ah
Nominal Voltage = 3.2V
●Nominal Energy = Wh
.Minimum energy = Wh
●Maximum voltage = 3.65V
●Cutoff voltage = 2.0V
●Maximum continuous discharge = 45A
●Maximum charge = 15A
●Operating temperature range
.Charge = 0*C to 55*C
.Discharge = -20*C to 60*C
●Storage temperature range = 1 year at -20*C to 25*C
●Cycle life = 2000 cycles to 80% SoH at 1C/1C and room temperature
The BYD FC4680P cell is a Lithium Iron Phosphate chemistry in the Tesla 4680 cell format.
4680 = > 46mm in diameter and 80mm high
A small plug in the top is described as an "explosion proof valve".
Key features
●LFP
●129Wh/kg
●350Wh/litre
●Nominal Capacity = 15Ah (O.5C charge / 0.2C discharge)
.Typical capacity = 15.3Ah
Nominal Voltage = 3.2V
●Nominal Energy = Wh
.Minimum energy = Wh
●Maximum voltage = 3.65V
●Cutoff voltage = 2.0V
●Maximum continuous discharge = 45A
●Maximum charge = 15A
●Operating temperature range
.Charge = 0*C to 55*C
.Discharge = -20*C to 60*C
●Storage temperature range = 1 year at -20*C to 25*C
●Cycle life = 2000 cycles to 80% SoH at 1C/1C and room temperature
CATL宁德时代大圆柱4680锂电池
曾毓群表示公司已研发成功4680、4695等大圆柱电池。“同比进行测试，我们的大圆柱电池循环寿命是国内外友商的3倍以上，能量密度比友商高出10%以上，安全性远超友商，接近麒麟电池。宁德时代已经规划了8条产线、12GWh的4680大圆柱电池产能，并2022年9月宣布将于中国和欧洲各建20GWh产能，预计2024年开始量产并于2025年正式交付。
TESLA特斯拉大圆柱4680锂电池
特斯拉4680大圆柱电池采用无极耳技术提升功率性能及散热，直径为 46mm，高度为 80mm 。电极制成工艺采用干电极并引入硅基负极材料。高镍正极+硅基负极的全新体系使得 4680 具有更高的质量能量密度：
1）单体电芯容量约 98Wh，是 2170 的 5.48 倍，单体电池能量密度达 300kWh/kg。
2）续航里程提升 16%。
3）每 kWh 成本下降 14%。
4）输出功率提升 6 倍，根据 2022 年 7 月用户实测数据，搭载 4680 电池的 Model Y 车型从0 充到 97%电量用时 52 分钟。
1）单体电芯容量约 98Wh，约是 2170 的 5 倍，单体电池能量密度达 300kWh/kg。
2）续航里程提升 16%。
3）每 kWh 成本下降 14%。
4）输出功率提升 6 倍，根据 2022 年 7 月用户实测数据，搭载 4680 电池的 Model Y 车型从0 充到 97%电量用时 52 分钟。
